輪臺塔中機場

輪臺塔中機場（Luntai Tazhong Airport），位于中國新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣英吾斯塘，距輪臺縣城約25千米，為4C級國內支線機場?[1-2]。輪臺塔中機場航站樓面積為3000平方米，民航站坪設4個C類機位；跑道長2600米、寬45米；可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量600噸、飛機起降3500架次的使用需求

拉薩貢嘎機場

拉薩貢嘎機場新建第二跑道建設工程地處西藏山南市貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn)，雅魯藏布江南岸。本期飛行區(qū)工程建設滿足2030年旅客吞吐量1200萬人次，貨郵吞吐量12萬噸，飛機年起降86957架次使用需求建設，飛行區(qū)等級為4E。項目內容包括：按照E類標準新建一條45米寬4000米長的跑道，一條全長平行滑行道，以及相應的滑行道系統(tǒng)；新建相應的配套設施，包括空管工程、助航燈光、飛行區(qū)供電及照明工程、站坪工程、飛行區(qū)弱電工程、消防應急救援工程及環(huán)保工程等。

西寧曹家堡國際機場

西寧曹家堡機場三期擴建工程是青海省“十四五”規(guī)劃重點機場建設項目之一，也是青海民航的“頭號工程”，項目整體建成后將進一步完善西部地區(qū)交通網絡，助推西北地區(qū)由傳統(tǒng)經濟腹地轉型為面向中亞和西亞地區(qū)的經濟發(fā)展前沿。西寧曹家堡國際機場三期航站樓總建筑面積為15.8萬平方米，滿足年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸目標設計，是青海省的省會機場和青藏高原區(qū)域樞紐機場。

麗江機場

麗江機場三期改擴建項目云南省重點工程、麗江市重大交通樞紐工程。工程完工后，麗江機場將實現(xiàn)全面擴容，跑道由當前的3000米延長到3500米，運行等級由目前的4D提升到4E，屆時麗江機場可保障A330、B747等遠程寬體客機，更好為麗江架起一座連通世界的空中金橋。

福州長樂國際機場

福州長樂二期改擴建工程總投資214.69億元，主要建設內容包括機場工程、空管工程、供油工程。其中機場工程總投資204.31億元，項目將在現(xiàn)跑道東側，建設一條長3600米、寬45米寬的第二跑道；飛行區(qū)等級4F，可起降A380內世界所有大飛機；同時，在現(xiàn)航站區(qū)東側新建T2航站樓，面積達25.5萬平方米，新建站機坪位60個，其中客機位56個，貨運機位4個（4C）；建設綜合佳通中心8萬平方米，停車樓12.2萬平方米。建成后，可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、年貨郵吞吐量45萬噸的使用需求。

昆明長水國際機場

昆明長水國際機場于2012年首次建成通航，為4F級國際機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場之一，目前擁有一座航站樓和兩條跑道，為全面提升長水國際機場基礎設施保障能力、運行效率和服務水平，將啟動機場改擴建工程。長水國際機場本期擴建工程主要建設有飛行區(qū)和航站區(qū)等，包括新建設一座總建筑面積約為80萬平米的T2航站樓，新建131個機位站坪，新建兩條4F級標準跑道，新建綜合交通中心和停車樓等配套設施，項目總投資約700億元。