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普通氣動調節閥定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：
（1）因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，易受溫度、振動的影響，造成調節閥的波動；
（2）采用噴嘴擋板技術，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，使氣動調節閥定位器不能正常工作；
（3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場會發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。
（4）智能氣動調節閥定位器由微處理器（CPU）、A/D、D/A轉換器等部件組成，其工作原理與普通氣動調節閥定位器截然不同，給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規氣動調節閥定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等，這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作，長時間停留在某一位置，容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外。用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作、大信號全開的危險情況。因此，為了確保智能氣動調節閥定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁地測試。
